مرحلة من مراحل التنمية ومزايا المنتج

الانجازات العلمية والتكنولوجية والملكية الفكرية
1 في عام 2009 ، على أساس التكنولوجيات المتقدمة ، Zhuhai Guangtong Automobile Company Ltd. تم تطوير متنوعة من حافلات كهربائية عالية الأداء ، تشمل حافلة كهربائية هجينة ، حافلة كهربائية ، حافلة هجينة بالجيل الثالث إلخ .
2 في نوفمبر 2009 ، أربع سيارات الطاقة الجديدة 10m ~ 11m تم اختبار على قاعدة الاختبار الوطنية (في المدينة Tianjin) ، التي مصدق عليها من الدولة . نسبة توفير الوقود من أربع السيارات تم تلبية الشروط .
3 في يناير 25 ، 2010 ، Zhuhai Guangtong Automobile Company Ltd. فزت بمؤهل الإنتاج من باص الطاقة الجديدة والشاسي ، وأصبحت إحدى الشركات القليلة التي مؤهلة في الصين .
4 في بداية عام 2010 ، ثلاث سلسلات من سيارات كهربائية هجينة تم تطوير وإنتاج من Guangtong التي أدرجت من قبل في قائمة المركبات النموذجية الموصى بها لإثبات وتعزيز سيارة توفير الطاقة وسيارة الطاقة الجديدة.
5 في أكتوبر 1 ، 2010 ، Zhuhai Guangtong Automobile Company Ltd. تعاون مع Zhuhai Yintong Group لتوفير 20 حافلة الانبعاثات الصفر الكهربائية لتشغيل تجريبي من أول شبكة الحافلة الكهربائية النقية في مدينة Zhuhai.

بالمقارنة مع الحافلة الكهربائية والسيارة المدفوعة بالمحرك
1 الأداء والتطبيق
سعر الحافلة الكهربائية أعلى من السيارة المدفوعة بالمحرك ، بسبب الحافلة الكهربائية تتطلب استثمارات كبيرة الاحتياجات الكبيرة بالمال الأولي. الحافلة الكهربائية تتطلب أقل رسوم الصيانة ، مع تمديد خدمتهم الحياة ، فمن الممكن لتكلفة الحافلة الكهربائية لتكون أقل من السيارة المدفوعة بالمحرك.
2 لا تلوث وضوضاء قليل
إن الحافلة الكهربائية لا تتنج تلوث للبيئة ، والصديقة للبيئة . السيارة المدفوعة بالمحرك تولد غاز العادم عند التشغيل . من معروف ، CO, HC, NOX ، حبيبات وغيرها من ملوثات تم إنتاج من هذه نوع السيارة التي يمكن أن تشكيل الأمطار الحمضية ، والضباب الحامض والضباب الكيميائي الضوئي.
3 توفير الطاقة والكفاءة العالية
إن بحوث الحافلات الكهربائية تعرض كفاءة الطاقة أعلى من السيارات المدعومة بالمحرك . تستهلك الحافلة الكهربائية لا الكهرباء عندما وقوف التشغيل . من خلال عمليات الفرملة ، المحرك الكهربائي منها يكون تحويلا أوتوماتيكيا كالمولد ، ليحقق إعادة تدوير الطاقة أثناء التباطؤ .
4 الهيكل البسيط والصيانة المريحة
بالمقارنة مع السيارة المدفوعة بالمحرك ، هذه الحافلة الكهربائية مميزات الهيكل البسيط ، تستخدم أقل الأجزاء ، الصيانة القليلة . إذا تستخدم المحركات غير المتزامن AC ، هذه الحافلة لا تحتاج إلى الصيانة . الأهم من ذلك ، الحافلة الكهربائية من السهل جدا أن القيادة .

تخطيط مشروع إنتاج السيارات الكهربائية النقية
مجموع الاستثمارات المقدرة : 186,974,568 US Dollar
موقع البناء : Jinwan District and Bonded Area in Zhuhai City
مساحة البناء الإجمالية : 300, 000 متر مربع
الهدف : ومن المخطط أن يكتمل المشروع في عام 2013 ، مع قدرة إنتاج السيارات الكهربائية النقية تصل إلى 5000

الباص LNG والباص CNG
الباص CNG

1 ضغط الشاحن 20Mpa . هذا صعب على الباص CNG لضمان الأمان .
2 وقت الشاحن الطويل مباشرا يأثر على المصالح الاقتصادية للمستخدم .
3 إن نطاق القيادة القصير ويحتاج إلى أكثر محطات ملء الوقود CNG لتلبية شروط شحن الغاز . من ناحية ، وهذا سيؤدي إلى هدر الموارد المحدودة ، ويؤثر مرة أخرى للمستخدم تشغيل فعالة.
4 كفاءة التحميل من أسطوانة الغاز هي منخفضة . إن أسطوانة الغاز الواحدة يمكن تحتوي على الهواء 16m3. إن وزن لكل أسطوانة الغاز بعد شحنا كاملا سأكثر من 100kg . وحافلة الدينة 10m تحتاج إلى أسطوانات الغاز 8-10 . وحافلة المدينة بالطابق المنخفض ،ستثبت أسطوانات الغاز على سقف السيارة فقط . هذا التثبيت يمكن أن زيادة وزن السيارة ومركز الثقل ، ويأثر على هيكل السيارة ، أمان القيادة ومعدل استهلاك الوقود .

الباص LNG
إن الباص LNG يستخدم الغاز الطبيعي المسال ويتغلب على عيوب أعلاه من الباص CNG .
1 أسطوانة 1335L واحدة تكون قيادة الباص LNG أكثر من 500km .
2 وزن الأسطوانة الواحدة 1335L هو 225kg و 353kg بعد شحنا كاملا . ويثبت الأسطوانة على إطار السيارة ، والباص LNG سيخفض مركز الثقل من السيارة ، وأمان السيارة تم تحسين .

الأمان
درجة حرارة الإشعال
وقود الديزل : 220℃
البنزين (التقلبات القوية) : 427℃
غاز البترول المسال (LPG): 490℃
الغاز الطبيعي : 650℃
درجة حرارة الإشعال من غاز الفحم ، الغاز المركب أعلى من 500℃

النسبة
نسبة غاز البترول المسال (LPG)للهواء 1.5~2 . إن LPG تتراكم على التسرب إلى أسفل بسهولة ، والتي يمكن أن تؤدي إلى انفجار.
نسبة الغاز الطبيعي للهواء 0.58~0.79 . إن تتطاير من الغاز الطبيعي في الهواء على التسرب ، سوف يسبب خطرا محتملا على السلامة.

الحد المتفجر
غاز البترول المسال (LPG): 1.7%~9.7% ، يمكن أن يسبب انفجار بسهولة .
الغاز الطبيعي : 5~15% ، صعب على يسبب الانفجار

مما سبق يمكننا أن نرى أن مؤشر الأمن من الغاز الطبيعي هو أعلى من غيره من أنواع الوقود المختلفة. استخدام الغاز الطبيعي كوقود هو أكثر آمنة وموثوق بها.

منتجات رئيسية